Ireland 2008 – the film

En un rato ocioso entre tanto trabajo, he editado de modo básico bastantes de las fotos que saqué en el reciente viaje a Irlanda. Aquí os las dejo.

Trim Castle

Conocido por rodarse parte de Braveheart en su torre del homenaje

Llegando a Dun Aengus

Poco a poco, bajo un suave sol, aparece Dun Aonghasa (Dun Aengus) en lo alto de la colina, escondiendo tras sus muros siglos de historia, vestigios de tiempos pasados y un balcón infinito hacia el ancho mar…

Dun Duchatair

Sin duda alguna, los restos más conocidos (y visitados) de Inismor son los de Dun Aengus. Pero si lo que se quiere es disfrutar de otros restos menos visitados, disfrutar de la soledad y del paisaje, merece la pena subir hasta Dun Duchatair. La verdad es que los restos no son tan espectaculares como los de Dun Aengus, pero estar colgado al Atlántico, mirando el horizonte (como se ve en la cabecera del blog, fotografía en Dun Duchatair), no tiene precio (ni con Mastercard).

El camino no está bien indicado en su primer tramo. Partiendo de Kilronnan, cogemos la carretera que bordea la costa alejándonos del puerto. Un par de kilómetros escasos después, cuando ya no tenemos casas a nuestro alrededor y termina la playa, en una suave curva a la izquierda, podemos ver una especie de terreno yermo, con una carretera estrecha, recta y bastante empinada. Subimos por ella, pasamos junto a un par de casas, hasta que, ahora sí, nos topamos de frente con un cartel más bien pequeño que marca la ruta y nos desvía hacia la derecha. Es una subida por un camino a veces de hierba, a veces de guijarros, hasta que una ancha alfombra de piedras nos conduce hasta el promontorio.

Un buen momento de visitarlo es por la tarde, pues entonces sí que estaremos solos, con el viento, el mar y la magia.

Pasando por Sally Gap

LA BELLEZA DE LO AGRESTE

Cuando se regresa desde Glendalough a Dublín, existe la opción de conducir por los montes de Wicklow y atravesar Sally Gap, uno de los lugares más inhóspito de la zona, a pesar de encontrarnos apenas a 20 km de la capital. Se trata de una carretera comarcal más bien estrecha, llena de cambios de rasante y de baches, inmersa en los montes de Wicklow y con los lagos Tay y Dan al fondo del valle, pero la vista merece la pena.

Nosotros nos fuimos deteniendo cada vez que algo nos llamaba la atención. Nos cruzamos con algunos coches, la mayoría turistas como nosotros, y varios ciclistas.

El nombre en gaélico es Bearnas na Diallaite, cuya traducción literal al inglés sería Gap of the Saddle (Paso de montaña). Gap of the Saddle terminó convirtiéndose en Saddle Gap, y de ahí, en Sally Gap.

Sally Gap forma parte de la Military Road, una carretera que construyeron los ingleses para controlar el movimiento rebelde en estas montañas tan cercanas a la capital y, al mismo tiempo, tan alejadas de la civilización.  De hecho, alcanzando en ciertos puntos la altura de 520 metros, se trata de la carretera asfaltada más alta de Irlanda. Aquí se puede ver/percibir/imaginar Dublín al fondo, bajo una impresionante tormenta, como pudimos comprobar al llegar

Para llegar a ella, hay que salir de Glendalough en dirección a Laragh y coger allí la R115.